Австралийское новое покрытие трека превратилось в кошмар для производителей покрышек Bridgestone и Dunlop. Темп износа резины оказался таким, что организаторам чемпионата мира MotoGP пришлось принимать срочные меры. После согласования с Bridgestone в премьер-классе было решено обязать участников Гран-При Австралии произвести замену мотоцикла по ходу предстоящей гонки.

Представители Bridgestone не смогли гарантировать безопасности задних шин, отметив, что риск разрушения покрышки по прошествии 14 кругов будет слишком велик. Таким образом, по ходу гонки все гонщики смогут пользоваться только шинами с жёстким составом и не могут проехать более 14-ти кругов без заезда в боксы для замены мотоцикла, на который уже будет установлен новый комплект шин.

За два часа до старта организаторы решили скорректировать формат гонки:
1. Дистанция гонки составит 19 кругов (первоначально планировалось 27, за день до гонки планировалось 26);
2. Каждый пилот обязан заехать на пит-стоп и поменять мотоцикл;
3. Замена мотоцикла должна произойти не позже 10-ого круга;
4. Минимальная скорость на пит-лейн будет увеличена как на въезде, так и на выезде;
5. Данные правила действуют как при условии сухой гонки, так и дождевой.

Для участников чемпионата мира Moto2 гонка на Филлип Айленде сокращена до 13. При этом решено на результаты гонки назначить полные очки.

1:19:01